Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری فارس از سبزوار، «یک طرفه شدن جاده بردسکن به سبزوار» یکی از سوژه‌های مردمی است که تعداد بیشماری در سامانه (فارس من) از آن حمایت کرده اند.

در توضیحات این درخواست آمده است: «با توجه به وضعیت بد جاده بردسکن به سبزوار و دو طرفه بودن این جاده علیرغم ترافیک شدید، هر روز شاهد تصادفات مرگبار در این جاده که به جاده مرگ معروف شده، هستیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

لطفاً نسبت به سلامت جان هموطنان عزیزمان بی تفاوت نباشید و با یک‌طرفه کردن این جاده، خدمت خالصانه خود را نشان داده و پیگیری عاجل فرمایید.»

ایمن سازی نقاط حادثه خیز استان در اولویت است

جعفر شهامت در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در سبزوار، با بیان اینکه محور موجود در قالب طرح تحول بهسازی راه‌ها لکه گیری و روکش محورهای استان طی برنامه سه ساله تعریف شده و در دست اجراست،افزود:در یکسال اخیر بیش از ۳۵۰۰ میلیارد تومان قرارداد برای بهسازی روکش راههای اصلی و شریانی استان منعقد شده و در حال اجراست.

وی ادامه داد : در سطح استان تا کنون بیش از ۸۵۰ کیلومتر لکه گیری و روکش طی یکسال اخیر انجام شده و در سال‌جاری بیش از ۳۱۷ هزار تن آسفالت فقط در روکش راه‌ها در حوزه راهداری اقدام شده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان بیان‌کرد :محورهای منتهی به سبزوار در حوزه سبزوار- بردسکن ۲ پیمانکار و حوزه سبزوار اسفراین ۲ پیمانکار و سبزوار نیشابور ۴ پیمانکار دارای قرارداد هستند.

شهامت خاطر نشان کرد: در بازدید اخیر مدیرکل نگهداری راههای سازمان راهداری از محور سبزوار بردسکن تقویت منابع اعتباری و سهمیه قیر این محور در دستور کار قرار گرفت.

وی خاطرنشان کرد: طی سه ماه آتی لکه گیری محور سبزوار- نیشابور بطور کامل انجام و محورهای سبزوار- بردسکن و سبزوار- اسفراین در نقاط بحرانی محور لکه گیری تکمیل و عملیات روکش راه پیشرفت مناسبی خواهد داشت.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی اظهار کرد: ارزیابی انجام شده توسط این اداره کل ضرورت تعریض یا احداث باند دوم برای بیش از ۷۰۰ کیلومتر از راههای فرعی استان را نشان می دهد که محورهای کامیون رو شریانی بطور منطقی در اولویت قرار دارد، لیکن احداث باندهای دوم در شرح وظایف راهداری نیست.

شهامت در ادامه گفت: در رابطه با نقاط پرتصادف، تعداد نقطه مصوب ملی استان ۳۰ نقطه ابلاغی در زمستان سال گذشته است که در حال طراحی بوده و رفع خطر و ایمن سازی آن نیازمند اعتبار ۳۰۰ میلیارد تومانی است.

وی با بیان اینکه در سال گذشته با اعتبارات سفر دولت و تجمیع اعتبارات ملی و استانی ۲۰ نقطه حادثه خیز در راههای استان ایمن سازی و رفع خطر شده است،تصریح کرد:در خصوص نقاط حادثه خیز این محور، تنها یک نقطه در حدود کیلومتر ۳۵ محور در حوزه بردسکن حوالی بیجورد در نقاط مصوب جدید قرار دارد که در دستور کار سال‌جاری قرار گرفته است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اضافه کرد: در حال حاضر اولویت مصوب راهداری استان روکش و لکه گیری و عملیات حفاظتی روی ۱۰۰۰ کیلومتر راه شریانی اصلی استان طی سال‌جاری است که بیش از ۲۰۰۰ میلیارد تومان هزینه خواهد شد.

شهامت خاطرنشان کرد : همچنین ایمن سازی نیمی از نقاط حادثه خیز استان و تکمیل مصوبات سفر دولت به استان هم در اولویت کاری قرار دارد.

پایان پیام/ 

منبع: فارس

کلیدواژه: سبزوار بردسکن جاده ایمن سازی نقاط حادثه خیز ایمن سازی لکه گیری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۳۳۶۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آسفالت بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان وبلوچستان

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان، ایوب کرد گفت: در سال گذشته، هزار و ۳۸۰ کیلومتر از محورهای حوزه استحفاظی این اداره کل روکش آسفالت شده که از این میزان روکش آسفالت انجام شده، ۶۷۲.۵ کیلومتر با استفاده از توان ماشین آلات راهداری توسط این اداره کل به صورت امانی انجام شده که موجب صرفه جویی ۶ هزار و ۷۲۲ میلیارد ریالی شده است.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان تصریح کرد: از مجموع ۶۷۲.۵ کیلومتر روکش آسفالت که به صورت امانی انجام شده، میزان ۳۱۲ کیلومتر به محورهای شریانی ،۲۴۱ کیلومتر محورهای فرعی و ۱۱۹.۵ کیلومتر به محورهای روستایی استان اختصاص داشته است.

کرد خاطر نشان کرد: در سال ۱۴۰۲ با توجه به اینکه نقاط پرحادثه در محورهای مواصلاتی از اهمیت بالایی برخوردار است و این مهم علاوه بر افزایش ضریب ایمنی راه ها در کاهش تصادفات جاده ای نقش بسزایی دارد، تعداد هفت نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی تحت پوشش این اداره کل با اعتبار ۸۰۰ میلیارد ریال به طور کامل رفع شده است.

شایان ذکر است استان سیستان و بلوچستان دارای بیش از ۱۱ هزارو ۵۰۰ کیلومتر راه است که بدلیل موقعیت ترانزیتی وجود بندر چابهار و پایانه های مرزی روکش آسفالت محورها می تواند نقش مهمی را در بهبود و سرعت مبادلات اقتصادی منطقه و ایمنی کاربران جاده ای ایفا کند.

کد خبر 6093830

دیگر خبرها

  • حذف نقطه حادثه خیز در حوزه شهرستان بشرویه
  • رفع و آشکارسازی ۹ نقطه حادثه خیز در محور‌های مواصلاتی شهرستان ارومیه
  • سوانح جاده‌ای در خراسان رضوی یک کشته و ۲۱ مصدوم برجا گذاشت
  • روکش آسفالت ورفع ۷ نقطه حادثه خیز درمحور‌های مواصلاتی سیستان وبلوچستان
  • اصلاح ۷ نقطه پرتصادف در سیستان و بلوچستان
  • آسفالت بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان وبلوچستان
  • گلایه رانندگان از روکش فرسوده آسفالت جاده سبزوار - بردسکن + تصاویر
  • رفع خطر ۱۸ نقطه پر تصادف شناسایی شده استان
  • تخصیص ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار به ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز
  • حذف نقطه حادثه خیز حوزه شهرستان بشرویه در محور روستایی کرند